Przejdź do treści głównej
Artykuł

7 przyczyn przedwczesnego zużycia metalowej taśmy przenośnikowej (i jak je wyeliminować)

Metalowa taśma przenośnikowa potrafi pracować latami - o ile wyeliminujesz kilka powtarzalnych błędów. Oto siedem najczęstszych przyczyn przedwczesnego zużycia i sposób, w jaki im zapobiec.

Utrzymanie ruchu / inżynier niezawodności 6 min czytania
7 przyczyn przedwczesnego zużycia metalowej taśmy przenośnikowej (i jak je wyeliminować)

1. Pękanie spoin w taśmie spiralnej

Klasyczne spoiny w spiralach pękają, a ostre krawędzie niszczą pręty klatki. Rozwiązanie: konstrukcja TwenteFlex z giętym prętem zamiast spawów - eliminuje główne przyczyny tych awarii i zachowuje pełną wytrzymałość materiału.

2. Zła geometria napędu i zbyt małe koła zębate

Zbyt mała liczba zębów wywołuje „efekt wielokąta” i szarpany bieg. Twentebelt zaleca koła o co najmniej 12 zębach; przy krótszych, lekko obciążonych taśmach dopuszczalne jest minimum 8.

3. Napęd cierny zamiast napędu przez zazębienie

Poślizg na bębnie to ścieranie i krzywy bieg. Tam, gdzie to możliwe, stosuj napęd przez zazębienie (Eyelink, Wire Mesh, GS) zamiast ciernego.

4. Niewłaściwa stal względem medium

AISI 304 w środowisku solankowym lub kwaśnym koroduje wżerowo. W takich procesach konieczna jest 316 - patrz nasz przewodnik doboru stali.

5. Błędna procedura mycia materiałów mieszanych

Kwas cytrynowy koroduje stalowe (C-steel) łańcuchy boczne. Kombinacje SS + C-steel myj parą lub gorącą wodą z odpowiednim środkiem.

6. Brak strefy luzu i złe napięcie

Taśma Eyelink ma pracować pod lekkim napięciem (powinno dać się ją unieść jednym palcem). Zbyt mocne napięcie i brak strefy take-up przyspieszają zużycie i powodują wspinanie się taśmy na napęd.

7. Złe podparcie i prowadzenie

Brak podparcia co 250-300 mm (taśmy spiralne) lub zła konfiguracja prowadnic powoduje wyginanie prętów i nierównomierne zużycie. Prowadnice mają korygować bieg, nie stale prowadzić taśmę.